YamahaMio J adalah motor matic injeksi baru yang diproduksi oleh Yamaha pada 2012. Dari berbagai hasil tes keiritan, sangat mencengangkan Yamaha Mio J membuktikan bahwa Yamaha tidak hanya bisa membuat motor kencang, namun juga irit dan awet. Motor matic injeksi irit harga murah memang selalu dicari masyarakat. MOTOR Motor zaman sekarang memang sudah membenamkan teknologi fuel injeksi.. Teknologi itu tentu buat menghemat konsumsi bahan bakar dan ramah lingkungan. Tapi sebenarnya ada rahasia lagi agar motor bertransmisi manual bisa lebih irit konsumsi bahan bakar. (BACA JUGA: Pertamina Resmi Kembali Naikkan Harga BBM, Ini BiarNgacir, Ini 10 Cara Merawat Motor Matic Injeksi. Berita. Salah satu kelebihan jika Anda memilih menggunakan motor matic sistem injeksi adalah bahan bakar pada motor Anda akan lebih irit. Hal itu bisa membuat motor Anda cepat rusak dan tentu ini akan merugikan. Apalagi jika Anda sedang berada di masa yang sangat butuh dengan TipsMerawat Motor Injeksi Agar Awet dan Tetap Joss. Ada beberapa perawatan yang wajib anda ketahui, diantaranya mudah dilakukan dan tidak perlu tools yang merepotkan. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Moladin – Moladiners lagi kesal karena belakangan ini bensin kok cepet banget habisnya? Padahal baru kemarin beli bensinnya, eh, hari ini udah mau kosong lagi. Wah, bisa bikin kantong jebol nih. Cari tahu sama-sama yuk kenapa motor kesayanganmu akhir-akhir ini boros bensin. Tentu saja, Jinny juga bakalan kasih tips supaya motor kalian nggak boros lagi. Simak baik-baik ya. 1. ECU Rusak Kondisi ECU rusak Motor injeksi itu memiliki sebuah alat yang dinamakan ECU atau Electronic Control Unit. ECU ini adalah jantungnya motor kalian, sob, karena segala informasi kerusakan akan direkam di alat ini. ECU yang rusak, contohnya karena terlalu lama menyimpan memori kerusakan motor, akan berakibat tidak stabilnya sistem pengaturan bahan bakar. Akibatnya penggunaan bensin pun jadi boros karena alat yang mengaturnya rusak. Nah, supaya ECU tidak cepat rusak dan motor kalian hemat bensin, ada baiknya kalian melakukan penyetelan ulang pada ECU. Penyetelan ulang ini bisa kalian lakukan saat performa motor mulai terasa ngos-ngosan. Lakukan penyetelan ulang di bengkel resmi motor kesayanganmu. Baca Juga Motor Injeksi Tidak langsam 2. O2 Sensor Rusak Oksigen sensor atau O2 sensor bisa jadi salah satu penyebab motor kalian boros bensin. Apabila O2 sensor warnanya merah bata, berarti ada kerusakan yang harus segera ditangani. O2 sensor tugasnya mengirim sinyal ke ECU supaya mesin injeksi yang menyemprot bensin sesuai dengan kebutuhan. Kalau sensor ini rusak, otomatis konsumsi bahan bakar jadi boros. Motor pun jalannya jadi sering tersendat-sendat. Sensor ini sendiri kebanyakan rusaknya karena terpaan panas dari mesin pembuangan yang dilakukan secara terus menerus. Kebiasaan buruk sering membuat motor kehabisan bensin juga menjadi salah satu pemicu cepat rusaknya O2 sensor. Motor yang kehabisan bensin membuat kinerja fuel pump jadi lebih berat begitupun sensor O2. Mulai dari sekarang ganti kebiasaan kalian membuat motor jadi habis bensin. Isilah tangki bensin di motor kalian sebelum benar-benar kosong supaya kinerja mesin dan fuel pump tetap ringan. 3. Mesin Injeksi Rusak Mesin injeksi tidak bisa diperbaiki Mesin injeksi adalah teknologi canggih untuk kendaraan bermotor masa kini. Mesin pintar ini mampu mengoptimalkan jumlah bahan bakar yang masuk ke dalam mesin. Pastinya bikin irit penggunaan BBM besi tunggangan kalian. Jika mesin injeksi ini rusak, otomatis bahan bakar tidak bisa dikontrol keluar masuknya. Konsekuensinya adalah motor kalian boros bensin. Saat kondisi mesin rusak, satu-satunya cara adalah mengganti mesin. Mesin injeksi ini tidak bisa diperbaiki karena sensor injeksi itu tidak bisa diakali menggunakan trik apapun. Biayanya memang cukup mahal untuk mengganti mengganti mesin injeksi ini. Kalau mau mesin injeksi tetap awet, jaga betul-betul kondisinya ya. Salah satu caranya menggunakan BBM dengan Oktan yang tinggi. Selain itu ganti oli mesin secara berkala Baca Juga Motor Injeksi Susah Hidup 4. Kapasitas Mesin Matic Honda berkapasitas mesin 110cc pas buat harian Jadi gini, sob, kapasitas mesin yang besar walaupun digabung dengan mesin injeksi tetap akan makan banyak bensin. Torsi yang besar membutuhkan asupan bensin yang besar pula. Apabila kalian menggunakan motor untuk harian dan jalan yang dilalui mulus-mulus saja, Jinny sarankan pakailah motor dengan cc yang sesuai. Moladiners bisa menggunakan motor 150cc ke bawah untuk harian. Beda lagi ceritanya kalau motornya buat touring atau balap ya, sob. Supaya tangguh saat di perjalanan dan sirkuit balap, motor-motor ini memang dibekali cc besar. 5. Penggunaan Ban yang Tidak Sesuai Ban harus sesuai dengan motornya Pakai ban gambot buat motor kesayangan? Ayo dicek dulu, apakah ban yang digunakan sesuai tapak lebar atau tidak? Penggunaan ban yang tidak sesuai tapak lebar bikin kalian boros bensin lho. Semakin besar luasan ban yang bersentuhan dengan permukaan jalan, maka akan semakin besar konsumsi BBMnya. Bikers banyak yang mengakalinya dengan memasang ban yang tapaknya lebih kecil. Memang konsumsi bensin menjadi irit, tapi penggunaan ban yang jauh lebih kecil dari ketentuan pabrikan bisa membuat manuver motor menjadi tidak stabil. Hal ini membuat motor Moladiners rentan kecelakaan. Maka dari itu, pergunakanlah ban yang sesuai dengan ketentuan ya. 6. Pelat Kopling Aus Pelat kopling yang aus juga bisa membuat konsumsi bensin kalin boros, sob. Hal ini dikarenakan putaran mesin yang tidak bisa disalurkan dengan baik. Mesinnya sih bekerja dengan baik, bahkan putarannya tinggi, namun output mesinnya tidak masimal dan bikin bensin cepat habis. Segera ganti pelat kopling motor kesayanganmu supaya performanya kembali prima. Supaya pelat kopling lebih awet, terapkan beberapa hal berikut. Pertama, lakukan peergantian oli mesin secara berkala. Ingat, gunakan yang sesuai dengan instruksi pabrikan motor. Tips lainnya adalah hindari menekan kopling dalam keadaan setengah atau tidak penuh. Hal ini sering disebut sebagai kopling setengah. Akibatnya kalau terlalu sering dilakukan adalah, kampas kompling bisa cepat aus. Sudah tahu kan apa saja yang menyebabkan motor injeksi kalian boros bensin. Cek baik-baik setiap item di atas dan pastikan semuanya dalam kondisi prima, dijamin motor kalian nggak boros bensin lagi. Semoga bermanfaat infonya ya, Moladiners! Baca juga; Gaji Pertama Mau Kredit Motor, Bisa! Simak Tipsnya! Motor Injeksi Anda Tidak Mau Langsam? Perhatikan Hal Ini! Cek Sasis Motor Buat Orang Awam, Nih 3 Cara Simpelnya Tips Aman Buat yang Sering Naik Ojol Malam-Malam Telat Ganti Oli Motor? Nih 5 Bahaya yang Timbul! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Cara Membuat Motor Matic Injeksi Kencang. Cara Membuat Motor Matic Injeksi Kencang Dan Bertenaga. Cara Membuat Motor Matic Injeksi Kencang Dan Bertenaga. Pernahkan ketika sobat naik sepeda motor matic motor menjadi terasa tidak bertenaga ketika melewati tanjakan? Motor matic memerlukan grip gas dipelintir lebih dalam dari berhenti sampai dengan motor tersebut mulai berjalan, kisarannya ada pada rpm ke anggapan pada masyarakat bahwa motor matic lebih boros dibandingkan dengan motor bebek pada umumnya, jawaban dari anggapan tersebut sebenarnya relatif. Kembali ke topik masalah, kaitannya dengan motor matic yang kurang bertenaga ini, apakah ada cara untuk membuat motor matic menjadi lebih bertenaga?Cara setting CVT matic berikut ini Kami ulas khusus untuk sobat yang menggunakan motor matic atau hendak membeli motor matic. . 7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore MOTOR - Tips ini khusus yang ingin meningkatkan tenaga motor matik agar akselerasinya lebih josss dari standarnya. Dengan memaksimalkan settingan motor dan penggantian pada part komponen motor matik. BAca juga Modus Curanmor Dengan Alasan Menabrak Motor Korban Kembali Merebak, Wilayah Operasinya Nih..Cara untuk mengubah motor matik agar akselerasinya lebih cepat tanpa melakukan bore up harus melakukan cara berikut ini. Tetapi jangan terlalu banyak saat menurunkan bobot rollernya, yaitu hanya cukup 2 gram dari roller bawaan motor atau pabrikan motor matik. Untuk jenis motor matik Yamaha Mio yang bentuk pistonnya cekung, cara untuk menaikan kompresinya dapat dengan melakukan papas pada silinder head. . Cara Membuat Motor Injeksi Lebih Kencang Tanpa Bore Up Salah satunya dengan melakukan bore up pada mesin motor. Namun jika ingin membuat motor lebih kencang untuk penggunaan harian, maka bore up mesin memiliki kekurangan. Ternyata ada cara membuat motor injeksi lebih kencang, tapi tidak perlu melakukan bore up. Berikut bahasannyaPasang Knalpot AftermarketDilansir laman resmi Suzuki, dikatakan cara membuat motor injeksi lebih kencang yang pertama adalah dengan mengganti knalpot bawaan motor dengan knalpot racing aftermarket. Mengganti ECU dan injektorPeningkatan performa mesin motor injeksi dapat dilakukan dengan mengatur ulang injeksi dan pengapian. . Cara Membuat Motor Beat Injeksi Lebih Kencang di Jalanan Bagi pengguna motor BeAt injeksi, terkadang ada kendala laju motor yang kurang kencang atau tidak stabil. Oleh sebab itu, laju motor matic juga tidak bisa terlalu kencang seperti motor bebek atau motor sport. Sebenarnya, ada banyak cara membuat motor beat injeksi lebih kencang dan gesit di jalanan dengan tarikan gas yang enteng. Tekanan dari pompa bahan bakar atau fuel pump kurang/tidak sesuai standarTips Membuat Motor Matic Lebih KencangBagi Anda yang mungkin merasa “gregetan” dengan laju motor matic, ada beberapa cara membuat motor BeAt injeksi lebih kencang yang bisa dicoba. Sekian informasi seputar motor injeksi dan tips agar laju motor injeksi motor Beat menjadi lebih kencang dan gesit. . Cara Membuat Motor Matic Injeksi Irit, Kencang, Gesit, dan Lincah Motor apapun jika terus menerus digunakan dan sudah berumur panjang tentunya performa dari motor tersebut akan semakin berkurang. bisa dicek => Pilihan Merek Oli Terbaik Motor Matic Menggunakan ukuran ban lebih lebar namun tidak berlebihan adalah salah satu cara menjadikan handling motor matic lebih stabil ketika menapak pada jalanan bergelombang. Maksimal adalah dengan menaikkan ukuran ban satu tingkat misal dari satandar 70/80 menjadi 80/80 untuk ban depan. Busi-busi tersebut bisa anda lirik dari produk aftermarket seperti merek NGK,TDR, atau sekelas Splitfire dan Iridium CDI juga memili peran vital. CDI standar bawaan pabrik memang sudah baik dalam menyalurkan arus listrik. . 5 Trik Simple Cara Membuat Motor Matic Injeksi Kencang Dan Sebenarnya ada cara membuat motor matic injeksi kencang yang bisa diadopsi. Ide Upgrade Akselerasi Motor Matic Tanpa BUMelakukan Setting Ulang SpuyerSpuyer punya fungsi utama untuk mengatur pilot jet atau main jet. Sebenarnya, oprek motor matic agar kencang ini sudah sangat jamak dilakukan. Sayangnya cara membuat motor matic injeksi kencang ini berbeda dari setiap motornya. Meski pilihannya terbatas dan hasilnya tidak terlalu signifikan, namun ide ini sudah cukup baik untuk menaikkan performa motor. . 5 Trik Gampang Bikin Motor Matik Lari Kencang - Skuter matik skutik merupakan motor yang saat ini tengah populer di masyarakat. Namun, terkadang ada saja permasalahan yang kerap ditemui pada motor skutik. Karena kurangnya perawatan, motor matik kerap kali dihantui dengan masalah lambat, alias tak bertenaga. Apalagi, buat bikers yang ingin membuat motor matik semakin kencang. Jika menggunakan bobot yang lebih ringan dari standar, efeknya akselerasi di putaran bawah akan lebih ringan. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Apakah artikel ini membantu anda? Ya Tidak Cara membuat motor matic injeksi kencang dan bertenaga. cara membuat motor matic injeksi kencang dan bertenaga. pernahkan ketika sobat naik sepeda motor matic motor menjadi terasa tidak bertenaga ketika melewati tanjakan? motor matic memerlukan grip gas dipelintir lebih dalam dari berhenti sampai dengan motor tersebut mulai berjalan, kisarannya ada pada rpm ke anggapan pada masyarakat bahwa motor matic lebih boros dibandingkan dengan motor bebek pada umumnya, jawaban dari anggapan tersebut sebenarnya relatif. kembali ke topik masalah, kaitannya dengan motor matic yang kurang bertenaga ini, apakah ada cara untuk membuat motor matic menjadi lebih bertenaga?cara setting cvt matic berikut ini kami ulas khusus untuk sobat yang menggunakan motor matic atau hendak membeli motor matic. Motor Boros Inilah 11 Cara Membuat Motor Injeksi Lebih Irit Motor Boros Inilah 11 Cara Membuat Motor Injeksi Lebih Irit7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss Tanpa Bore Up loh Cara membuat motor injeksi lebih iritseperti yang kami sampaikan di atas, cara membuat motor injeksi lebih irit adalah dengan melakukan perawatan secara rutin. jika busi motor kalian kotor maka dapat menyebabkan motor kalian mogok secara tiba-tiba atau dapat menjadikan kekurangan tenaga. service motor dengan rutinmenjadikan motor injeksi kalian memiliki performa sempurna, yaitu dengan cara menservice motor dengan rutin. mengendarai motor dengan kecepatan stabilcara merawat motor injeksi dengan baik adalah menggunakan motor dengan kecepatan stabil saja ya bro. setelah mengulas tentang bagaimana cara merawat motor injeksi, untuk selanjutnya kami akan mengulas ciri-ciri motor injeksi jika rusakciri-ciri motor injeksi rusak1. 7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss Tanpa Bore Up loh Motor tips ini khusus yang ingin meningkatkan tenaga motor matik agar akselerasinya lebih josss dari standarnya. dengan memaksimalkan settingan motor dan penggantian pada part komponen motor matik. tetapi jangan terlalu banyak saat menurunkan bobot rollernya, yaitu hanya cukup 2 gram dari roller bawaan motor atau pabrikan motor matik. rollerselanjutnya cara untuk menaikan rasio dan kompresi pada motor matik bisa mengakibatkan power mesin meningkat. bocoran dari valentino rossi begini..pada saat gas dibuka peningkatan mesin motor matik dengan perbandingan kompresinya ditingkatkan supaya terasa dari rpm bawah sampai dengan rpm atas.  Otomotif Otopedia Kamis, 29 November 2018 - 1009 WIB VIVA – Sistem pengabutan motor saat ini ada dua jenis, injeksi dan karburator. Cara kerjanya berbeda, injeksi mengatur keluar jumlah bahan bakar melalui ECU engine control unit. Jadi sudah sesuai perintah atau pengaturan dari karburator menyemprotkan bahan bakar mengikuti gerak silinder yang diawali dari naik turunnya jarum skep sesuai putaran tali gas. Peran CDi capacitor discharge ignition pada motor karburator hanya sebagai pengapian. Maka bagi pencinta balap motor, untuk meningkatkan asupan bahan bakar yang dibutuhkan, lebih mudah motor karburator. Karena hanya perlu mengganti spuyer atau pilot jet saja. Sedangkan injeksi harus mengganti injektor dan mengatur ulang sistem bagi pengguna motor sehari-hari, sistem injeksi jadi pilihan yang tepat karena menawarkan konsumsi bahan bakar lebih irit. Seperti yang disampaikan Technical Service Division PT Astra Honda Motor, Endro Sutarno.“Bahan bakar yang masuk ke ruang bakar lebih homogen injeksi, dibanding karburator. Partikel bahan bakar dari sistem injeksi lebih halus maka pembakaran lebih bagus dan menghasilkan efisiensi,” ujarnya kepada VIVA, Kamis 29 November menurut salah seorang mekanik dari bengkel motor AJM, Andi, sistem pengabutan injeksi bisa lebih irit karena bahan bakar yang disemprotkan bentuknya halus dan mudah terbakar. Tidak seperti karburator yang partikel bahan bakarnya agak kasar.“Volume bahan bakar sudah disesuaikan kebutuhan mesin untuk sistem injeksi karena di atur ECU, kalau karburator tidak. Karena karburator seperti alat vakum dan tekanan udara bisa berubah,” tuturnya. Strategi Vale Indonesia Turunkan Penggunaan Energi pada 2022 PT Vale Indonesia PTVI mencetak rekor terendah dalam penggunaan energi dibandingkan dua tahun ke belakang. 17 Mei 2023

cara membuat motor injeksi lebih irit